Muita gente que estuda comprar um carro novo, logo pensa no financiamento bancário. Afinal, os grandes bancos sempre ofertam esse tipo de crédito. No entanto, outra opção é o financiamento das próprias marcas. Hoje, vamos ver se o ciclo Toyota é vantajoso.
Isso porque a Toyota tem uma opção de financiamento que pode ser interessante para você. Mas, é preciso analisar com cuidado com isso funciona. Aliás, você terá que dar uma entrada e poderá parcelar em até 36 vezes. O diferencial está na hora de trocar o carro por outro novo.
Abaixo, vamos explicar exatamente como funciona isso. Até mesmo porque a ideia costuma ser usada por quem gosta de ter sempre um carro novo na garagem. Além do mais, você pode simular a compra considerando o prazo de pagamento entre 12 e 36 vezes. Saiba tudo.
Curiosamente, se você não conhece esse tipo de financiamento para comprar um carro, saiba que ele é bem mais comum do que você imagina. Entre os especialistas, ele é chamado de financiamento balão e está presente em montadoras como Chevrolet, Hyundai, Honda, Renault, Volkswagem e Nissan.
Como funciona o ciclo Toyota
Só que para saber se o ciclo Toyota é vantajoso, a primeira coisa que temos que fazer é entender exatamente como ele funciona, não é mesmo? Então, esse tópico foi criado para explicar exatamente isso. E é bem simples entender, com base nesses tópicos. Leia.
Entrada – A entrada é um valor que tem que representar entre 30% e 80% do valor do carro. Ela vai ser usada como a entrada de um financiamento mesmo e vale para a compra de qualquer carro novo da marca Toyota.
Parcelamento – A outra parte é o parcelamento. Nesse caso, dá para parcelar entre 12 e 36 meses na maioria dos carros (alguns veículos ad marca vão até 24 meses somente). E a Toyota diz que isso dá uma economia de 40% frente aos financiamentos de carros dos bancos.
Residual – Por fim, tem o que a Toyota chamada de parcela residual. Isso nada mais é do que um valor de pagamento final do seu carro, que varia de 20% a 50% do valor total do veículo. Mas, é aqui que entra uma diferença.
Se você deu a entrada e pagou as parcelas mensais do parcelamento, saiba que na hora de pagar o residual você poderá optar por usar o dinheiro de outra forma. Entenda isso.
O uso do valor residual
O uso do valor residual se dá por 2 formas. Uma delas é quando você opta por pegar um novo carro da marca. Nesse caso, a Toyota permite que você venda o seu carro usado para ela mesmo (com um pagamento de 80% da Tabela Fipe).
Aí, o valor residual é abatido disso. Então, vamos supor que o seu carro será comprado pela Toyota por R$ 40 mil. Nesse caso, ela pode descontar R$ 10 mil do residual. Assim, você usará o seu carro como entrada para a compra do novo veículo, com o valor de R$ 30 mil.
Fácil entender isso, não é mesmo? E tem a outra opção para a parcela residual.
Se você não conseguiu pagar ela integralmente, caso não queira comprar um novo carro Toyota, você também pode optar pelo que é chamado de refinanciamento. Assim, você pega esse valor residual e parcela ele em meses – mas, isso tem juros, obviamente.
- Para simular o seu ciclo Toyota, acesse a página da marca.
Então, o ciclo Toyota é vantajoso?
Do ponto de vista financeiro, como todo financiamento de carro, o do ciclo Toyota também não é válido e nem positivo porque faz o consumidor pagar juros. E a gente explica isso de um jeito bem simples (mesmo que a Toyota não informe o valor dos juros).
Um exemplo é do Etios Hatch Manual. Ele pode ser comprado à vista por R$ 52.190 ou no ciclo Toyota. No ciclo, seria entrada de R$ 31.314 + 24 parcelas de R$ 651,50 + residual de R$ 10.438. Logo, o total do ciclo que você pagaria seria de R$ 57.388.
Assim sendo, isso dá uma diferença de R$ 5,1 mil frente ao pagamento à vista do carro. De forma resumida, apresenta o valor dos juros que você acabou pagando.
Por outro lado, para quem não tem todo dinheiro para comprar à vista e quer sempre manter um carro novo da Toyota na garagem, então, o ciclo pode ser uma boa ideia. Até mesmo porque você pode variar no parcelamento alterando o valor das parcelas.
Sobre os juros
Antes de terminar o conteúdo, é muito importante que você considere que mesmo que a gente não encontrou as taxas de juros cobradas nas parcelas no site da Toyota, você enquanto consumidor deve cobrar isso antes de fechar o seu contrato com a marca.
De qualquer modo e para fins de curiosidade, saiba que encontramos um site (Juros Baixos), que mostra que essa taxa fica entre 1,55% ao mês e 18,6% ao ano. De qualquer modo, você já viu o quanto isso representa a mais para você, no pagamento final.
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Ainda assim, você pode ver que essa forma de compra pode valer a pena se comparado com grandes bancos. No entanto, você só vai saber se simular a compra em vários deles. Até mesmo porque alguns bancos fazem ótimos negócios e sem cobrar entrada.
