A Volkswagen apareceu na trend dos assuntos automobilísticos no final de 2022 ao oficializar o lançamento do novo Polo. Ele está disponível em quatro versões, ao passo que varia de 1.0 até 1.4. O que foi bom para quem visa um carro seminovo, como é o Polo 1.6 de 2022.
A ideia deste conteúdo é para falar dessa versão 1.6 que fez sucesso desde o lançamento e agora está com um preço mais acessível – devido ao lançamento dos novos modelos. Para se ter uma ideia, um dos destaques é o sistema multimídia (VW Play) e o design é atrativo.
Com um visual mais esportivo do que o seu antecessor, ele tem friso vermelho que liga os faróis full LED, a grade do radiador em formato de colmeia e a logo GTS. Aliás, a sigla GTS vem de Gran Turismo Sport e é um ícone nos carros esportivos da Volkswagen.
- Entendendo as versões do Polo;
- O motor 1.0 e o motor 1.6 do Polo;
- O conforto e a segurança do carro
- Quais são as desvantagens
- Qual é o preço do carro.
Entendendo as versões do Polo
Em cada ano, a Volkswagen lança versões a mais ou a menos. O que muda é que os nomes também se alteram, se mantém, são eliminados ou incluídos. No fim das contas, isso pode causar uma certa confusão na vida de quem está pesquisando um carro.
A sigla MSI indica Multipoint Sequencial Injection e tem a ver com um sistema mais sofisticado. É usado pela Volkswagen para designar os modelos com motores mais aspirados, de mais de 100 cavalos. Mas, esse é só um exemplo entre tantas nomenclaturas.
Então, nesse primeiro tópico, de modo breve, entenda as diferenças das versões que será possível encontrar no mercado atual. Mas, não se esqueça: mais do que pensar em nomenclaturas, vale a pena avaliar as características do veículo para saber se é ideal para você.
O que muda entre os modelos
O 1.0 MPI é uma versão de entrada do Polo. Ele tem os itens de série, como direção elétrica, airbags e rodas de aço; por exemplo. Aí o Polo 1.6 MSI tem todos esses equipamentos mais outros, como sensores de estacionamento.
Nas versões mais novas são 3 modelos. O Comfortline tem itens do MSI e mais a chave presencial, faróis de neblina e outros. Highline tem tudo da versão anterior, só que piloto automático, por exemplo. Um dos mais procurados, inclusive, é o Polo MSI 2022 automático. E o GTS é a versão mais top do Polo, com todos os itens de série.
O motor 1.0 e o motor 1.6 do Polo
O Polo de 2022 está disponível nas versões 1.0 e 1.6. E vamos entender as diferenças agora mesmo. O motor 1.0 MPI entrega 75 cv / 84 cv. E pode chegar de 0 a 100 km/h em apenas 13 segundos. As máximas são de 166 km/h na gasolina e 170 km/h no etanol.
Enquanto o Polo 1.6 16V MSI entrega 110 cv / 117 cv. Logo, pode ir de 0 a 100 km/h em 9,6 segundos, atingindo as máximas de 189 km/h na gasolina e 193 km/h no etanol. Dessa forma, dá para diferenciar na motorização do Polo.
E antes de pularmos para o próximo tópico, considere ainda que há o modelo 1.0 TSI e o modelo 1.4 disponíveis no lançamento de 2022. Além das opções automáticas, disponível apenas no 1.6. Cada um deles possuem suas características e desempenho.
O Polo 1.6 é econômico?
O Polo 1.6 é econômico, garantindo aquela opinião que a VW formou ao longo dos anos, com o seu modelo GOL. O 1.6 MSI faz 8,2 km/l com o etanol e 12 km/l na gasolina quando está rodando na cidade. Na estrada: 9,5 km/l no etanol e 13,9 km/l na gasolina.
O tanque do carro é de 40 litros e o porta-malas é de 300 litros. Ele permite até 5 ocupantes. Tudo isso é interessante saber porque torna o Polo 1.6 um ótimo carro para viajar. É confortável, econômico e com um tanque para não ter que ficar parando em vários postos.
O conforto e a segurança do veículo
Você já deve ter ouvido falar que o Polo é um carro seguro. E a Volkswagen faz questão de frisar isso. Na lista dos itens, temos airbags frontais e laterais, freios ABS com EBD, o sistema ISOFIX para fixar cadeirinhas infantis, encosto de cabeça e cinto de de segurança três pontos.
Já no conforto, os principais diferenciais partem da direção, que é elétrica. Os motoristas que já dirigiram essa versão dizem que ele é bem macio na estrada e nas ruas. O banco pode ser ajustado e os vidros são elétricos com o one touch. Tem travas elétricas e ar-condicionado.
Ainda na questão do conforto do Polo, saiba que ele vem com computador de bordo, central de multimídia, volante multifuncional e outros. Quem quiser adquirir opcionais, tem a opção do Connect Pack, sensor de estacionamento traseiro e retrovisor eletricamente ajustável.
O design arrojado
O acabamento do Polo 1.6 foi um dos mais elogiados daquele ano. Para se ter ideia, ele vem de fábrica com as rodas de aço de 15 polegadas. Tem as colunas centrais externas com aplique preto fosco, faróis duplos, maçanetas e retrovisores na mesma cor da carroceria. São várias opções de cores, como o Polo 1.6 branco e o preto, os mais buscados.
Na internet, dá para encontrar diversas simulações entre os carros do momento. E o Polo 1.6 sempre leva vantagem no design quando comparado com outros veículos da mesma linha, como o UP TSI e o Novo 208, por exemplo. Robusto ou arrojado, o fato é que o design é um diferencial do Polo.
Quais são as desvantagens do Polo 1.6
Para encontrar os problemas, as falhas ou simplesmente os pontos não tão positivos assim do Polo 1.6, a gente foi atrás de sites que trazem opiniões dos donos. E curiosamente, notamos que a maioria dos tópicos são bem-avaliados, como design, motor e estilo.
No entanto, alguns itens possuem notas mais baixas como da suspensão e consumo. De fato, ao se comparar os carros da Volkswagen com outras marcas, as pessoas que trabalha diariamente com veículos dizem ver diferença nesses tópicos.
Outro detalhe que chama a atenção é o fato de ter gente reclamando que as peças do VW ficaram mais caras. Se antes a fabricante era vista como popular, hoje em dia não é tão fácil encontrar as peças de reposição e quando achadas, elas custam muito.
As revisões da Volkswagen
Os motoristas do VW Polo 1.6 chamam a atenção ainda para as revisões periódicas e de fábrica. Assim, a fabricante diz que “os serviços devem ser realizados a cada 10.000 quilômetros ou 12 meses, prevalecendo o que acontecer primeiro”.
Quem vai comprar um carro de 2022 pode não ter mais direito a esse serviço, sendo que aí vem o problema: a revisão não é barata. Mas, há um ponto a se observar: a garantia da VW é de 3 anos. Portanto, ao adquirir o veículo vale a pena acessar o manual do proprietário para saber mais.
Qual é o preço do automóvel
Um carro da Volkswagen flex (etanol ou gasolina) considerado popular e, em simultâneo, arrojado. Assim, o Polo 1.6 novo caiu nas graças dos brasileiros. Atualmente, em plataformas de negociação de carros, ele está sendo cotado a R$ 79.090 neste modelo de 2022, como no site iCarros.
Isso porque estamos considerando a versão manual de 5 marchas e com os diferenciais que vimos acima. Para comparar o preço, saiba que os modelos 2023 partem de R$ 82.990, no entanto, para modelos mais básicos, com o motor 1.0.
Na hora de pesquisar os preços dos carros, uma boa ideia é acessar a plataforma da Volkwsagen Seminovos. Por lá, dá para encontrar os modelos com até 3 anos de fabricação e vários preços, conforme a cidade e as características deles.
Onde comprar o Polo 1.6
O comércio de carros seminovos hoje em dia é muito mais amplo do que se imagina. Para se ter uma ideia, dá para comprar veículos usados até em locadoras e com procedência. De outro modo, as pessoas podem pesquisar em sites, plataformas e garagens físicas.
Por ser um carro que já foi usado, é bem importante que a pessoa tenha condições reais de avaliar o bem. Primeiro, fazendo uma análise física externa e, depois, pedindo ajuda para alguém que tenha conhecimento sobre motor, suspensão e assim por diante. No caso da compra de um polo 1.6 zero, aí vale se basear nas garantias de fábrica.
Vale a pena comprar o Polo 1.6 por esse preço?
O último tópico é para deixar uma reflexão, afinal, esse pensamento estratégico é importante para decidir – de comprar o Polo 1.6 ou não. Por esse valor, na média de R$ 70 ou R$ 80 mil, você poderá encontrar outros modelos de carros, mas poucos do ano de 2022.
Por exemplo, um Corolla Altis de 2014 sai por esse valor. Assim como um Honda Civic LXR 2016 e um Renault Duster 1.6 de 2019. Ou seja, é muito importante que você não fique preso apenas a fabricante e sim aos diferenciais que serão importantes para o seu dia a dia.
